说的更加深刻一些，小到驾驶，大到遵守法规，我们和很多发达国家都有很大的差距。就说几个在德国开车的细节。
1，停车让行。德国的交规中明确将非停车让行列为危险驾驶。不管是让车还是让人。德国人口密度不大，很多的小镇在十字路口没有交通指示灯，由于树木很多，视野其实比较差，德国人的习惯是先减速，然后接近观察，如果有人或车，则马上停车。即使是我们国家比较遵守交规的司机，也是更相信主观判断，不是规则，更何况很多司机对交规是完全无视的。
2，逆行，加塞。这可能是我们国家最常见的违规驾驶行为。德国是看不到的，这是我的亲身经历，更广泛的说，很多国家都看不到。国内的很多司机根本不认为这是违规行为，实在是很可悲。

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• sd225597 金币 +4 回复认真，鼓励！ 2015-8-2 10:08

国内十年安全驾龄，今年有机会在德国租车玩儿了一段时间，说说感受：
1、在德国合法驾驶：一种方式是拿着驾照的公证件到德国使馆和中国外交部做双认证，第二种是取得在德国法院认可资格的在国内的宣誓律师的德文翻译件，不过在德国没碰到警察检查驾照，租车公司提车时也不看。
2、在高速公路上行驶时有些路段是有限速的，要注意。很少有便道超车的，大都数都是跟着前车开，车速较快，一但前方有情况减速，大家也都是顺序等，道路变窄时不同车道的车辆是拉链式的并入，而不是像国内哪个车道的车并入后就一直是这个车道的车行驶其他车道的车并不进来。
3、一般道路的交叉口都按环岛方式通过，即使没有修建环岛也按环岛方式通过，进入环岛时先减速停车观察，环岛里有车必须让车先通过后在进入环岛，即使没有交通指示灯也如此，有效的减少事故。对向行驶只有一条通道时双向都是1台车1台车的依次通过而不是像国内一样1个方向的车把车道占领不让对向车通过。
4、行人优先，这不用多说。

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• sd225597 金币 +5 回复认真，鼓励！ 2015-11-11 19:15

咱这根本就不叫学车,应该叫花钱领证.我都拿证快6年了证都快换了到现在不敢上道呢.我怕装别人,更怕别人撞我.

现在考驾照真是简单啊 我是驾照很多年了 那个时候考试很严格 还要实习一年才是正式驾照

当我们出国之后我们自己都发现自己变好了，为什么呢，这是一种习惯和环境所给与你的约束，我们知道上电梯靠边了，知道开车让行人了，知道把不好意思常常放到嘴边了，知道微笑是一种礼仪了，种种都是如此，开车呢，我记得每每握上方向盘一上路你就会有一种烦躁，堵车、随意的并线，无序的插队，鸣笛和大灯。你就会愤怒，你会发现下车你还是个文明人，挡上车后就问候了许多人的祖宗，我想这些问题就是一个氛围加规则的问题，当然首要的就是处罚到不到位。还有就是素质决定了很多东西。

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• sd225597 金币 +3 回复认真，鼓励！ 2015-12-1 14:41

回国已经不敢开车了，太乱。速度根本起不来，雾霾的原因之一。起不来。

这个貌似不是在说习惯，倒是在说环境。其实还是同样的道理，破窗效应而已，一旦窗子有了裂缝，那么必然会被破坏得不成样子。而且很多时候，一种习惯是需要时间去形成的的。

所以说外国的月亮圆是有道理的啦

我去工作有次一辆车占了自行车道10公里你敢信？每天各种超车抢道不打方向灯的不计其数，中国很多人车品真的很差很差！

学开车最好实打实的去驾校好好练习，不要用金钱或走关系弄到，最后吃亏的还是你。中国的驾校都是捞钱的地方，除了收钱就是骂人。